放弃大众迈腾,选择了丰田亚洲龙,老司机:差距还是很明显的
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放弃大众迈腾,选择了丰田亚洲龙,老司机:差距还是很明显的。
我是德州车主,提的是2021款2.5L Touring尊贵SPORT版,裸车价格为22.78万元,目前已经行驶了5200公里。
为什么选这辆车:仁者见仁,智者见智。没有完美的汽车。这辆车可以满足我80%以上的需求。坐在后排的舒适性也相当不错。外观也能满足一些价值控制的要求。当时也看到了沃尔沃S60和凯迪拉克CT5。综合考虑,我30多岁,不追求速度和激情。我之前开的第一辆车是2011年大学毕业后买的科鲁兹,2017年,2015年我换到了君威。去年,我撞上了一辆车,选择了去。我最终选择了龙,亚洲,但是等待的时间太长了。2020年11月修复。2021年2月提到的车,1月31日还挺新鲜的。买车之前,我也关注了油耗。看着他们在Tik Tok说的8-9,我非常期待。结果到了之后,开12的时候,我相当怀疑是我的驾驶问题还是其他问题。开了十几年了,这车还能吃粗粮,加上胎壁太薄,容易鼓包。我要的是开五六万公里后换。这辆车的玻璃水箱真大。倒了三瓶1.3升的玻璃水还是不满意。之前的君威瓶起飞了。我买了银灰色的。我单位对停车位有要求。白色车停在一边,黑色车停在一边,其他颜色(比如红色)停在一边,我停在黑色一边。停在其他颜色的那一面也很显眼,让人无语。我没来上班。从楼上看得出来,我无言以对。一般来说,是一辆买前需要考虑,买后从不后悔的车。

外表:媳妇先看外表,不考虑其他人。轮毂是黑色的,周围是后翼和前后运动,还有运动版。
车灯设计:灯的设计挺漂亮的,但是为什么转向灯设计在中间呢?我怕别人不知道你是右眼。
内饰:大家吐槽的中控大屏我就不多说了。真正的汽车系统一般,但是一些普通的功能还是会有的。我买了一个carplay盒子,比carlife好多了。没有发现异常噪音,但是新车味道真的很浓,尤其是曝光之后。

空间:宽1.78米。驾驶位置调整后,后排空间相当大。
动力:毕竟排量2.5,虽然速度跟不上T,但是高速开到160后,我也不知道什么是线性,就是感觉加速很平稳,没有突然的感觉。

控制:控制只能说是OK。感觉不如之前的君威,但是车的定位不一样。君威是有偏见的,亚洲龙是舒适的,但底盘感觉很好。通过减速带时明显感觉到。
油耗:我现在100公里12升。我不知道我是否正在打开它。毕竟是2.5自吸位移。Tik Tok的大神们开了7-8个油耗。可能这里的路况不好,红绿灯一个一个的。

舒适性:忘记pm2.5水离子全名了。反正配置都有,就是没有通风,夏天的真皮座椅,热屁股是必须的。
性价比:性价比自我感觉还是可以的。这是一个见仁见智的仁人。只要他的大部分用车需求得到满足,对他自己来说性价比还是挺高的。

最满意:高价值、可接受的动力,我喜欢这款2.5 8AT配置,空调散热好,后排空间好,前排乘客座椅有实用的boss键,中控显示完整的驾驶信息,360全景,手扶箱内充电插座充电速度快,后排有220V插座,满足大部分充电需求。变道提醒非常实用,尤其是下雨天后视镜看不清的时候。只要后视镜上的灯在拐角处闪烁,就说明后面还有人。运动速度和运动方式都很快,踩油门的力量马上就能跟上。ECO太慢了,平时不用,总是普通模式,自动泊车非常好用。
最不满意:这款车外侧的转角格拉特别容易存放树叶。前挡下和后备箱盖内,每次洗车都可以扣很多树叶。有些扣不上,只能用镊子夹出来。正常模式下还是有挫败感。买了不到4个月,右前轮鼓包。Tik Tok搜索,发现龙, 亚洲,原车带韩泰轮胎太多,没有carplay很难使用carlife。现在油耗显示12.8,所以通常用于通勤。网上说可以开到7.5油神。我不知道怎么开。车系只能用呵呵来表达。全景的定义与15年前的诺基亚银幕相似。联系人经常在这里断开。不知道是不是我的手机在华为升级鸿蒙系统造成的还是什么原因。以前没出现过。没有点烟器和烟灰缸,飞行员和副驾驶的安全带扣位置和侧面容易被安全带扣划伤。